¿Cómo utilizo el ATC?

Hola! Veo que tienes dificultad al usar el CTA del juego. Hay cinco maneras de usar el radio las cuales son Unicom, Ground, Tower, Approach y Departure.

Unicom
Unicom es cuando no hay nadie controlando ese aeropuerto y tienes que anunciar todas tus acciones para que los demás usuarios sepan que es lo que vas a hacer y mantenerlos al tanto de tus acciones.

  • Boton “Report Position”: Este botón funciona para que cuando despegas del aeropuerto a hacer toques y al aire en la misma pista anuncies tu posición con respecto a la pista de aterrizaje image

  • Botón “Go Around”: En el español mejor conocido como “Al aire” es cuando ocurre algo que impide que puedas aterrizar y tengas que realizar otra vez la aproximación hacia el aeropuerto.

  • Botón “Announce Inbound”: este botón es para anunciar que te vas a aproximar al aeropuerto, este botón tiene 2 botones mas los Cuales son; Touch and Goes y Landing, estos te sirven para anunciar que acción vas a realizar. Si vas a realizar un Touch and go vas a tocar la pista sin enfrenar y vas a acelerar y repetir el proceso, de lo contrario si vas a hacer un landing vas a aterrizar y desalojar la pista.

  • Botón “Request Traffic Advisories”: este botón sirve por si quieres saber que sentido de las pistas están usando para que otro usuario te responda que pista están usando y que lado de la pista esta en uso para el tráfico en el aire.

  • Botón “Send Traffic Advisories”: Este botón sirve por si alguien pide información sobre las pistas que están usando.

  • Botón “Resend Last Message”: Este botón sirve para reenviar el último mensaje que emitiste.

  • Botón “Cross Runway”: Este botón sirve para anunciar que vas a cruzar una pista.

  • Botón “Hold Short”: El botón Hold Short es para mantener la posición antes de la línea que está paralela a la pista de aterrizaje.

Ground
Ground es el servicio terrestre proporcionado para un desplazamiento adecuado por las pistas de rodaje del aeropuerto.

  • Botón “Request Taxi”: Este botón funciona para pedir autorización del controlador para iniciar el proceso de taxeo.

  • Botón “Request Pushback”: Este botón funciona para pedir autorización al controlador de realizar el conocido (push and start) en el que se remolca el avión hacia atrás y se enciende el avión.

  • Botón “Request Runway Crossing”: Este botón funciona para pedir autorización al controlador de cruzar una pista (pedir autorización a la pista activa “verde”).

  • Botón “Request Frequency Change”: Este botón funciona para pedir autorización al controlador de cambiar la frecuencia.

  • Botón “Misc. Messages”: Este botón funciona para mandar un mensaje fuera de las instrucciones normales que se realizan, estos pueden ser de agradecimiento o de disculparse por algún error.

  • Botón “Stand by”: Este botón funciona para avisar que vas a estar ausente o necesitas que te esperen un momento.

  • Botón “Correction”: Este botón tiene dos derivados;
    Correction, Stand by que sirve para avisar que te equivocaste de mensaje y quieres que el controlador espere un momento.
    Correction, disregard last message que sirve para avisar al controlador que ignore el último mensaje que le mandaste.

Tower
Esta es la frecuencia que controla el despegue y aterrizaje de aviones dentro de un aeropuerto.

  • Botón “Request Takeoff”: Este botón funciona para pedir autorización al controlador para despegar en una pista determinada.

  • Botón “Request Frequency Change”: Este botón funciona para pedir autorización al controlador de cambiar la frecuencia.

  • Botón “Announce Missed Approach”: Este botón funciona para anunciar al controlador que la aproximación al aeropuerto no ha sido exitosa por lo que intentaras otra vez.

  • Botón “Misc. Messages”: Este botón funciona para mandar un mensaje fuera de las instrucciones normales que se realizan, estos pueden ser de agradecimiento o de disculparse por algún error.

  • Botón “Stand by”: Este botón funciona para avisar que vas a estar ausente o necesitas que te esperen un momento.

  • Botón “Correction”: Este botón tiene dos derivados;
    Correction, Stand by que sirve para avisar que te equivocaste de mensaje y quieres que el controlador espere un momento.
    Correction, disregard last message que sirve para avisar al controlador que ignore el último mensaje que le mandaste.

Approach/Departure
Esta frecuencia funciona para que un controlador te guíe a el aeropuerto de tu destino.

  • Botón “Request Approach”: Este botón funciona para pedir al controlador aproximarse a una pista en especifico.

  • Botón “Request Flight Following”: Este botón funciona para pedir autorización al controlador de seguir con tu vuelo a un destino en específico o para volar con las reglas de vuelo visual (VFR).

  • Botón “Request Radar Vectors”: Este botón funciona para pedir vectores al controlador para que te guíe a la pista de aterrizaje en uso.

  • Botón “Request Frequency Change”: Este botón funciona para pedir autorización al controlador de cambiar la frecuencia.

  • Botón “Request Altitude Change”: Este botón funciona para pedir autorización al controlador de cambiar el nivel de vuelo.

  • Botón “Announce Missed Approach”: Este botón funciona para avisar al controlador que tu aproximación ha sido fallida para que te coloque de nuevo dentro de la fila de espera para aterrizar.

  • Botón “Check in”: Este botón funciona para avisar al controlador que estas en su frecuencia.

  • Botón “Misc. Messages”: Este botón funciona para mandar un mensaje fuera de las instrucciones normales que se realizan, estos pueden ser de agradecimiento o de disculparse por algún error.

  • Botón “Stand by”: Este botón funciona para avisar que vas a estar ausente o necesitas que te esperen un momento.

  • Botón “Correction”: Este botón tiene dos derivados;
    Correction, Stand by que sirve para avisar que te equivocaste de mensaje y quieres que el controlador espere un momento.

Espero que esta información haya sido de ayuda, recuerda que cualquier otra duda sobre este tema la podemos consultar aquí mismo.

Atte: IFATC Lalo Marlin

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