John Marc_Koumaya
8h
The B777-300 ER is a very pleasant aircraft to pilot but for which I meet every time of big difficulties to maneuver at the time of beginning the descent so that in my last flight it ended badly 2 violations and a crash.
My problem is to find good windows and altitudes without it rotates by making pendulum movements to the limit of stall.
Each time I try to reach 200 km / h with an altitude of 10,000 feet without it rears and is in the stall position but each time it is a failure.
As much with the A330 or the A340 or the A380 I have no apprefmhension so much with the two boeing that I use the 777 especially and the 787 is scary.
What should be done ?
Thanks for your precious advice.
Le B777-300 ER est un avion très agréable à piloter mais pour lequel je rencontre a chaque fois de grosse difficultés à manœuvrer au moment de commencer la descente si bien que dans mon dernier vol ça a mal fini 2 violations et un crash.
Mon problème c’est de trouver les bonnes vitrsses et altitudes sans que celui ci se cabre en faisant des mouvements de balancier allant à la limite du décrochage.
A chaque fois j’essaye d’atteindre les 200 km/'h avec une altitude de 10 000 pieds sans que celui ci se cabre et soit en position de décrochage mais a chaque fois c’est un échec.
Autant avec l’A330 ou l’A340 ou le A380 je n’ai pas d’apprefmhension autant avec les deux boeing que j’utilise le 777 surtout et le 787 c’est angoissant.
Que faut il faire ?
Merci pour vos précieux conseils.